Sức ép tăng giá đồng đô, tăng giá xăng, dầu..., tăng thuế phí sẽ làm lạm phát phi mã đang quay trở lại, đồng bào hãy tự bảo vệ mình trong cơn bão giá sắp tới.
Như đồng bào đã biết hiện nay CPVN không còn huy động nổi tiền VND để bù đắp thâm thủng ngân sách. Ngân sách năm nay thâm thủng tới 510 ngàn tỉ, trong khi tổng thu thuế kể cả dầu thô chỉ có 911 ngàn tỉ, kế hoạch phát hành trái phiếu 250 ngàn tỉ, 6 tháng đầu chỉ bán được 66 ngàn tỉ. Tình hình kéo dài từ 2013 đến nay và mỗi năm thâm hụt ngân sách thì dồn đẩy phần thâm hụt đó qua năm sau. Thiếu hụt ngân sách và huy động VND thất bại buộc CPVN phải tăng đủ các loại thuế phí, bán đường cao tốc, cầu, cảng biển, sân bay...
Giá dầu thô sụt giảm thê thảm nên khả năng sẽ nhập siêu là 17 tỉ đô trong năm 2015. Thiếu hụt USD sẽ tạo sức ép lên tỉ giá, giá đô sẽ cao trên 22 ngàn/usd trong các ngày tới, dẫn tới tăng giá hàng nhập khẩu, tăng áp lực lạm phát.
Về kinh tế tư nhân có thể nói là đã hoàn toàn tê liệt: không khó để đồng bào nhìn thấy bất động sản vẫn còn ở vùng đáy với 200 ngàn căn hộ vẫn không thể bán. Doanh nghiệp tư nhân đóng cửa 650 /700 ngàn. Nạn thất nghiệp hàng chục triệu người. Cửa hàng ế ẩm, siêu thị, trung tâm thương mại thì người bán nhiều hơn người mua. Nợ xấu ngân hàng tới 1 triệu tỉ và đã có 2 ngân hàng bị nhà nước thu hồi với giá zero đồng và còn hàng chục ngân hàng khác sẽ cùng chung số phận.
Trong 6 năm nghiên cứu kinh tế vĩ mô VN, chưa bao giờ tôi thấy Đảng Cộng sản khó khăn kinh tế như hiện nay.
CPVN phải in thêm tiền đồng khoảng 1 triệu tỉ với tổng lượng tiền mặt đang lưu hành là 4 triệu tỉ tiền VND, việc này góp phần làm lạm phát tăng tới 25%. Đồng bào sẽ nhìn thấy vật giá gia tăng khủng khiếp bắt đầu sau tháng 6/2015 này. Cuộc sống sẽ rất khó khăn, đồng bào phải làm gì?
http://chauxuannguyen.org
[lam-gi-lam-phat-phi-ma-vat-gia-leo-thang-cxn].
Ngày đăng 29/05/2015
-------------------------------------------
Tham khảo lời khuyên của CXN về suy thoái từ năm 2011, ai nghe theo đã thắng lớn:
CXN*_043012_1488_Gánh nặng kinh tế của ĐCS ngày càng trì trệ hơn
>Xem thêm bài liên quan trong chuyên mục "Tài chính"
_______________________________________
----------------------------
Tăng thu phí vì áp lực trả nợ công?
http://dantri.com.vn/kinh-doanh/tang-thu-phi-vi-ap-luc-tra-no-cong-1058344.htm
Chủ Nhật, 12/04/2015 – 07:58
----------------------------
Gì cũng thu, dân sao chịu nổi?
http://cafef.vn/thoi-su/gi-cung-thu-dan-sao-chiu-noi-20150530085409023.chn
Thứ 7, 30/05/2015, 08:54
----------------------------
Tròng thêm phí cho xe máy
http://www.fica.vn/tien-va-hang/trong-them-phi-cho-xe-may-30714.html
29/05/2015 – 10:04:24 GMT + 7
----------------------------
“Chặt khúc” quốc lộ bán vé, dân oằn mình vì phí: Địa phương thỏa thuận hay… thỏa hiệp?
http://laodong.com.vn/kinh-doanh/chat-khuc-quoc-lo-ban-ve-dan-oan-minh-vi-phi-dia-phuong-thoa-thuan-hay-thoa-hiep-329733.bld
6:35 AM, 25/05/2015
----------------------------
“Chặt khúc” quốc lộ bán vé, dân oằn mình vì phí: Các mục tiêu thu phí giao thông có hiện thực?
http://laodong.com.vn/ban-doc/chat-khuc-quoc-lo-ban-ve-dan-oan-minh-vi-phi-cac-muc-tieu-thu-phi-giao-thong-co-hien-thuc-330929.bld
(LĐ) – Số 119 TS Lê Duy Hiếu (Viện Kinh tế VN) – 9:51 AM, 28/05/2015
----------------------------
‘Trạm thu phí cách nhau 70km là đúng, dưới 70km cũng đúng’
http://vietnamnet.vn/vn/chinh-tri/239705/-tram-thu-phi-cach-nhau-70km-la-dung–duoi-70km-cung-dung-.html
27/05/2015 20:37 GMT+7
----------------------------
Bộ trưởng Thăng nói gì về việc trạm thu phí đặt sai vị trí?
http://cafef.vn/thoi-su/bo-truong-thang-noi-gi-ve-viec-tram-thu-phi-dat-sai-vi-tri-20150527212508866.chn
Thứ 4, 27/05/2015, 22:01
----------------------------
Phí tăng, trạm mọc thêm
http://cafef.vn/vi-mo-dau-tu/phi-tang-tram-moc-them-2015052708525554.chn
Thứ 4, 27/05/2015, 08:53
----------------------------
Choáng với giá xăng, lo hàng tiêu dùng đội giá
Thứ 5, 07/05/2015, 09:29
http://cafef.vn/hang-hoa-nguyen-lieu/choang-voi-gia-xang-lo-hang-tieu-dung-doi-gia-20150507092822586.chn
Chưa thật sự quan tâm người tiêu dùng
Tối 5/5, giá xăng tăng lần thứ 2 kể từ đầu năm với mức tăng kỷ lục gần 2.000 đồng/lít khiến người tiêu dùng lo lắng. Chị Đỗ Thị Hai (Ba Đình, Hà Nội), chia sẻ: “Mới tháng trước tăng giá điện, tháng này lại tăng giá xăng, trong khi lương không tăng khiến chi phí sinh hoạt của gia đình tôi bị đội lên. Tôi lo ngại đợt tăng giá xăng lần này khiến giá lương thực, thực phẩm viện cớ tăng theo”.
“Việc xăng tăng đợt này chắc chắn sẽ ảnh hưởng lớn đến chỉ số CPI, bởi chúng ta thấy năm 2014 vừa qua chỉ số này đã biến động như thế nào khi giá xăng giảm sâu”.
Ông Ngô Trí Long
Lo ngại giá cả leo thang là tâm lý chung của những bà nội trợ. Chị Bích Phương (Hoàng Mai, Hà Nội), cho biết: “Giá xăng tăng mức này vào thời điểm hiện tại thật khó khăn cho người dân vì giá điện vừa tăng tháng trước. Mức tăng quá cao trong khi mỗi lần giảm nhỏ giọt. Có vẻ việc tăng giá xăng lần này của liên bộ không quan tâm đến người tiêu dùng”. Còn anh Nguyễn Văn Huệ, lái taxi tại Hà Nội cho hay: “Chắc chắn, khách hàng sẽ lựa chọn phương tiện thay thế để tiết kiệm chi phí”.
Việc xăng tăng giá cũng được cộng đồng mạng, các trang xã hội, diễn đàn bàn tán xôn xao. Nhiều người sở hữu xe máy, ô tô đều “rủ nhau” đi đổ xăng đầy bình ngay trong buổi sáng và buổi chiều. Anh Nguyễn Hoàng Tiến (làm việc tại Hoàn Kiếm, Hà Nội), vừa sở hữu chiếc ô tô mới cũng ca thán về giá xăng tăng lần này. “Mỗi bình xăng khoảng 40 lít, tính ra bây giờ mỗi lần đổ đầy bình chênh so với trước khoảng 80.000 đồng. Mất mấy ly cà phê sáng”, anh Tiến ví von.
Như đồng bào đã biết hiện nay CPVN không còn huy động nổi tiền VND để bù đắp thâm thủng ngân sách. Ngân sách năm nay thâm thủng tới 510 ngàn tỉ, trong khi tổng thu thuế kể cả dầu thô chỉ có 911 ngàn tỉ, kế hoạch phát hành trái phiếu 250 ngàn tỉ, 6 tháng đầu chỉ bán được 66 ngàn tỉ. Tình hình kéo dài từ 2013 đến nay và mỗi năm thâm hụt ngân sách thì dồn đẩy phần thâm hụt đó qua năm sau. Thiếu hụt ngân sách và huy động VND thất bại buộc CPVN phải tăng đủ các loại thuế phí, bán đường cao tốc, cầu, cảng biển, sân bay...
Giá dầu thô sụt giảm thê thảm nên khả năng sẽ nhập siêu là 17 tỉ đô trong năm 2015. Thiếu hụt USD sẽ tạo sức ép lên tỉ giá, giá đô sẽ cao trên 22 ngàn/usd trong các ngày tới, dẫn tới tăng giá hàng nhập khẩu, tăng áp lực lạm phát.
Về kinh tế tư nhân có thể nói là đã hoàn toàn tê liệt: không khó để đồng bào nhìn thấy bất động sản vẫn còn ở vùng đáy với 200 ngàn căn hộ vẫn không thể bán. Doanh nghiệp tư nhân đóng cửa 650 /700 ngàn. Nạn thất nghiệp hàng chục triệu người. Cửa hàng ế ẩm, siêu thị, trung tâm thương mại thì người bán nhiều hơn người mua. Nợ xấu ngân hàng tới 1 triệu tỉ và đã có 2 ngân hàng bị nhà nước thu hồi với giá zero đồng và còn hàng chục ngân hàng khác sẽ cùng chung số phận.
Trong 6 năm nghiên cứu kinh tế vĩ mô VN, chưa bao giờ tôi thấy Đảng Cộng sản khó khăn kinh tế như hiện nay.
CPVN phải in thêm tiền đồng khoảng 1 triệu tỉ với tổng lượng tiền mặt đang lưu hành là 4 triệu tỉ tiền VND, việc này góp phần làm lạm phát tăng tới 25%. Đồng bào sẽ nhìn thấy vật giá gia tăng khủng khiếp bắt đầu sau tháng 6/2015 này. Cuộc sống sẽ rất khó khăn, đồng bào phải làm gì?
(1) Ăn tiêu dè sản, thắt lưng buộc bụng.Tổng hợp từ trang blog Châu Xuân Nguyễn
(2) Ngân hàng không an toàn, hãy gửi tiền đồng tại ngân hàng ngoại như ANZ. HSBC v.v.. còn bao nhiêu mua đô vì khuynh hướng USD sẽ khan hiếm ở VN.
(3) Nếu là người buôn bán thì hãy tính kỹ giá bán, giá dịch vụ mới thực sự có lãi trong khi lạm phát tăng cao.
(4) Không nên mua sắm bất cứ thứ gì nếu có thể nhịn.
http://chauxuannguyen.org
[lam-gi-lam-phat-phi-ma-vat-gia-leo-thang-cxn].
Ngày đăng 29/05/2015
-------------------------------------------
Tham khảo lời khuyên của CXN về suy thoái từ năm 2011, ai nghe theo đã thắng lớn:
CXN*_043012_1488_Gánh nặng kinh tế của ĐCS ngày càng trì trệ hơn
>Xem thêm bài liên quan trong chuyên mục "Tài chính"
_______________________________________
Phần trên các bạn đã khảo sát những số liệu khô khan. Hàng loạt bài báo dưới đây là minh chứng sống động của lạm phát do thâm hụt ngân sách quá lớn, tỷ giá đô tăng cao, tăng giá điện nước xăng, tăng thuế phí...
----------------------------
Tăng thu phí vì áp lực trả nợ công?
http://dantri.com.vn/kinh-doanh/tang-thu-phi-vi-ap-luc-tra-no-cong-1058344.htm
Chủ Nhật, 12/04/2015 – 07:58
----------------------------
Gì cũng thu, dân sao chịu nổi?
http://cafef.vn/thoi-su/gi-cung-thu-dan-sao-chiu-noi-20150530085409023.chn
Thứ 7, 30/05/2015, 08:54
----------------------------
Tròng thêm phí cho xe máy
http://www.fica.vn/tien-va-hang/trong-them-phi-cho-xe-may-30714.html
29/05/2015 – 10:04:24 GMT + 7
----------------------------
“Chặt khúc” quốc lộ bán vé, dân oằn mình vì phí: Địa phương thỏa thuận hay… thỏa hiệp?
http://laodong.com.vn/kinh-doanh/chat-khuc-quoc-lo-ban-ve-dan-oan-minh-vi-phi-dia-phuong-thoa-thuan-hay-thoa-hiep-329733.bld
6:35 AM, 25/05/2015
----------------------------
“Chặt khúc” quốc lộ bán vé, dân oằn mình vì phí: Các mục tiêu thu phí giao thông có hiện thực?
http://laodong.com.vn/ban-doc/chat-khuc-quoc-lo-ban-ve-dan-oan-minh-vi-phi-cac-muc-tieu-thu-phi-giao-thong-co-hien-thuc-330929.bld
(LĐ) – Số 119 TS Lê Duy Hiếu (Viện Kinh tế VN) – 9:51 AM, 28/05/2015
----------------------------
‘Trạm thu phí cách nhau 70km là đúng, dưới 70km cũng đúng’
http://vietnamnet.vn/vn/chinh-tri/239705/-tram-thu-phi-cach-nhau-70km-la-dung–duoi-70km-cung-dung-.html
27/05/2015 20:37 GMT+7
----------------------------
Bộ trưởng Thăng nói gì về việc trạm thu phí đặt sai vị trí?
http://cafef.vn/thoi-su/bo-truong-thang-noi-gi-ve-viec-tram-thu-phi-dat-sai-vi-tri-20150527212508866.chn
Thứ 4, 27/05/2015, 22:01
----------------------------
Phí tăng, trạm mọc thêm
http://cafef.vn/vi-mo-dau-tu/phi-tang-tram-moc-them-2015052708525554.chn
Thứ 4, 27/05/2015, 08:53
----------------------------
Choáng với giá xăng, lo hàng tiêu dùng đội giá
Thứ 5, 07/05/2015, 09:29
http://cafef.vn/hang-hoa-nguyen-lieu/choang-voi-gia-xang-lo-hang-tieu-dung-doi-gia-20150507092822586.chn
Chưa thật sự quan tâm người tiêu dùng
Tối 5/5, giá xăng tăng lần thứ 2 kể từ đầu năm với mức tăng kỷ lục gần 2.000 đồng/lít khiến người tiêu dùng lo lắng. Chị Đỗ Thị Hai (Ba Đình, Hà Nội), chia sẻ: “Mới tháng trước tăng giá điện, tháng này lại tăng giá xăng, trong khi lương không tăng khiến chi phí sinh hoạt của gia đình tôi bị đội lên. Tôi lo ngại đợt tăng giá xăng lần này khiến giá lương thực, thực phẩm viện cớ tăng theo”.
“Việc xăng tăng đợt này chắc chắn sẽ ảnh hưởng lớn đến chỉ số CPI, bởi chúng ta thấy năm 2014 vừa qua chỉ số này đã biến động như thế nào khi giá xăng giảm sâu”.
Ông Ngô Trí Long
Lo ngại giá cả leo thang là tâm lý chung của những bà nội trợ. Chị Bích Phương (Hoàng Mai, Hà Nội), cho biết: “Giá xăng tăng mức này vào thời điểm hiện tại thật khó khăn cho người dân vì giá điện vừa tăng tháng trước. Mức tăng quá cao trong khi mỗi lần giảm nhỏ giọt. Có vẻ việc tăng giá xăng lần này của liên bộ không quan tâm đến người tiêu dùng”. Còn anh Nguyễn Văn Huệ, lái taxi tại Hà Nội cho hay: “Chắc chắn, khách hàng sẽ lựa chọn phương tiện thay thế để tiết kiệm chi phí”.
Việc xăng tăng giá cũng được cộng đồng mạng, các trang xã hội, diễn đàn bàn tán xôn xao. Nhiều người sở hữu xe máy, ô tô đều “rủ nhau” đi đổ xăng đầy bình ngay trong buổi sáng và buổi chiều. Anh Nguyễn Hoàng Tiến (làm việc tại Hoàn Kiếm, Hà Nội), vừa sở hữu chiếc ô tô mới cũng ca thán về giá xăng tăng lần này. “Mỗi bình xăng khoảng 40 lít, tính ra bây giờ mỗi lần đổ đầy bình chênh so với trước khoảng 80.000 đồng. Mất mấy ly cà phê sáng”, anh Tiến ví von.
Giá cả sẽ ồ ạt tăng theo....(xem tiếp trong phầm comments)
=============================
P/S: Mọi thông tin dự đoán kinh tế chỉ mang tính chất tham khảo. Tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào về các dự đoán này.
Ông Nguyễn Văn Hùng – Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hội Tiêu chuẩn và Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam, cảnh báo: “Những lần trước, giá xăng dầu giảm sâu mà giá cước vận tải, hàng hóa không giảm tương ứng; lần này đừng hy vọng khi giá xăng dầu, giá điện đồng loạt tăng, giá các loại hàng hóa đứng im. Với đà này, nếu tăng lương chẳng còn ý nghĩa nữa”.
Trả lờiXóaTrong khi đó, đại diện một siêu thị lớn ở Hà Nội băn khoăn: “Việc tăng giá điện, xăng liên tiếp khiến đầu vào các mặt hàng tăng theo. Hiện, siêu thị nội đang chật vật tìm cách thu hút khách hàng việc tăng giá xăng khiến khách hàng thắt chặt chi tiêu và hạn chế đến siêu thị hơn. Cơ quan quản lý nên có kế hoạch điều chỉnh tăng giá vào thời điểm hợp lý”.
Ông Vũ Vinh Phú – Chủ tịch Hội Siêu thị Hà Nội khẳng định: “Đại diện Tổng cục Thống kê cho biết, đợt tăng giá điện và xăng tháng 3 vừa qua khiến CPI tháng 4 tăng khoảng 0,26%, nhưng tôi cho rằng chắc chắn CPI sẽ không chỉ dừng ở mức này. Thực tế, doanh nghiệp, người tiêu dùng sẽ phải đối mặt với khó khăn khi giá cả hàng hóa leo thang”.
Trong khi đó, chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng: Việc lấy lý do tăng giá xăng để tránh buôn lậu sang các nước xung quanh là ngụy biện. Công việc chống buôn lậu qua biên giới là của cơ quan chuyên môn như Tổng cục Hải quan hay Bộ đội Biên phòng, không phải của Bộ Công Thương hay các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.
Hàng hóa dịch vụ đã bắt đầu tăng
Đại diện Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM khẳng định đợt tăng giá xăng vào tối 5/5 không ảnh hưởng đến các doanh nghiệp vận tải.
Ông Thái Văn Chung, Tổng thư ký hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM cho biết, các phương tiện vận tải hàng hóa hầu hết sử dụng nhiên liệu dầu DO. Đợt điều chỉnh này chỉ có giá xăng tăng mạnh, còn giá dầu giữ nguyên nên không tác động đến giá cước vận tải.
“Riêng đợt điều chỉnh giá xăng dầu vào giữa tháng 3/2015, dầu tăng giá gần 1.000 đồng/lít nên một số đơn vị vận tải tăng giá cước theo phụ lục hợp đồng vận chuyển. Theo đó, khi giá nhiên liệu biến động với biên độ từ 5-7% thì các doanh nghiệp vận tải sẽ tăng giảm giá cước tương ứng” – ông Chung nói.
Ông Nguyễn Minh Hưng, Giám đốc phát triển kinh doanh và tiếp thị Tập đoàn Mai Linh cho biết, tính từ đầu tháng 3 đến nay, giá xăng đã tăng hơn 3.000 đồng/lít, gây rất nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp và lái xe taxi.
Theo Hiệp hội Taxi TPHCM tính đến chiều 6/5, chưa có thành viên nào thuộc hiệp hội đề xuất tăng giá cước taxi.
Tại chợ đầu mối Thủ Đức (quận Thủ Đức), sản lượng nông sản, rau, củ, quả về chợ vẫn ổn định so với cuối tháng 4. Giá cả các loại hàng hóa có xu hướng giảm nhẹ vì đang vào mùa thu hoạch rộ. Giá cước vận tải không chịu ảnh hưởng bởi đợt tăng giá xăng lần này nên giá hàng hóa không tăng.
Tuy nhiên, tại một số chợ bán lẻ trên địa bàn TPHCM, giá nhiều loại hàng hóa tăng vô tội vạ với lý do mà các tiểu thương đưa ra là tăng theo giá xăng dầu do giá vận chuyển tăng.
Tại chợ Cây Quéo (quận Bình Thạnh), giá thịt heo (lợn) các loại tăng từ 2.000 -5.000 đồng/kg, giá một số loại rau xanh như cải ngọt, rau muống, mồng tơi… cũng tăng từ 1.000 – 2.000 đồng/kg.
Theo Ngọc Mai- Tuấn Đức – Huy Thịnh
Tiền phong
Bán không ai mua thì in tiền ra xài thôi.
Trả lờiXóa----------------------------------
Trái phiếu chính phủ bị ế
27/05/2015 | 14:04
http://vietstock.vn/2015/05/trai-phieu-chinh-phu-bi-e-785-422501.htm
Lần đầu tiên sau khoảng 4 năm qua đã có phiên đấu thầu trái phiếu chính phủ không bán được đồng nào. Phiên đấu thầu chào bán 2.000 tỉ đồng trái phiếu Kho bạc nhà nước kỳ hạn 5 và 10 năm hôm qua 26-5 đã thất bại.
Gần đây nhiều phiên đấu thầu trái phiếu chính phủ của Kho bạc nhà nước trầm lắng, số tiền thu về so với khối lượng chào bán ra rất thấp song đây là phiên đấu thầu đầu tiên Kho bạc nhà nước không huy động được đồng nào.
VC chuẩn bị thả lỏng giá điện và thu phí xe máy trong tháng 7.
Trả lờiXóaNgân sách vc cạn tiền nên bắt buộc phải tăng giá điện trong vài tuần tới đây. Việc này sẽ gây lạm phát phi mã (hyper-inflation) làm sụp đổ nền kinh tế. Lần này giá điện sẽ tăng mạnh và liên tục. Tôi chắc chắn vc sẽ tìm cách gian lận tiền điện để tận thu tới đồng tiền cuối cùng của dân.
..............
VC đang tăng cường vơ vét bằng cách thu phí xe máy, mỗi chiếc xe phải đóng ít nhất 100,000vnd/năm. Tôi nghĩ vc sẽ thu phí luôn xe đạp điên,xe tải, xe container, xe chở khách, xe hơi... trong thời gian sắp tới. Chi phí vận tải, di chuyển chắc chắn sẽ tăng mạnh trong vài tháng tới, làm tất cả các loại hàng hóa, dịch vụ đều tăng giá.